点出了百夫长7, 决定先把这个白板天坑放一放. 回去继续玩 TD. 反正现在跟人组队的话 5-9 级车都有了.

前一篇提到了收过路费的问题. 那么收完过路费之后要怎么做? 继续留在原地? 回去找蹲位? 还是随主力进攻? 近日也稍微找了找这方面的内容来看.

下面是目前收集到的一些建议:

支援队友

支援这个动词, 总归需要有个宾语. 尽量让自己处在有队友可卖的状态, 而不是自告奋勇地去守劣势路. 尽快帮队友打通优势路, 让解放出来的机动力量重新准备迎敌才是正路.

走优势路

在你对地图了如指掌之前, 开局不妨在基地里蹲上 30 秒. 然后永远跟着队友多的一路走.

不主动抗炮

是的. 因为你火力猛装甲脆, 你活得越久输出越多, 对战局贡献越大. 跟其他游戏里肉盾+输出的组合原理相同.

后排伸缩的时候, 永远是队友先伸出去抗炮, 你再出去打. 侧翼偷袭的时候, 也要等对方的注意力不在自己身上时, 再出去偷炮. 永远保证换血效率胜过对方, 才是火力支援车存在的意义.

一旦对方的注意力集中在你身上, 就要退回掩体 / 草丛消一下仇恨. 然后再等机会.

使用掩体

开炮会使自身的隐蔽降到极低, 而自身 15m 范围内的草丛隐蔽也会被降到极低. 而 15m 外的草丛也会遮挡你自己的视野. 而主动退后草后 15m 的机会又不是总有的. 加上现在的地图越发地鼓励近战. 所以还是硬掩体更为靠谱.

再加上高级房的视野 / 成员 / 配件普遍成熟, 而地图的尺寸却没有变. 再也不能像低级房那样快乐地黑枪了.

话说回来, 使用掩体应该是所有车辆的入门课程吧…