对于大多数野队玩家来说, 如果想在坦克世界的游戏模式上找点新鲜感, 除去昙花一现的历史战和国战, 剩下的就只有夺旗战和攻防战了.

那么这两个模式是否好玩, 是否值得开启呢.

个人经历

最初我开始玩这个游戏的时候, 果断地关闭了夺旗和攻防战. 原因是自己对游戏的接触还太少, 需要花时间去逐渐熟悉游戏中的诸多地图. 而关闭夺旗与攻防战可以减少分房在地图方面的随机性 – 同一张图只需要乖乖地玩标准模式就好.

其后的很长一段时间, 我应该有偶尔心血来潮地开启过夺旗战, 但不久之后就又关掉了. 完全没有尝试开启攻防战.

直到最近前一阵子开始, 我保持开启了夺旗和攻防战. 并且觉得这两个模式值得一玩. 短时间内应该是不会再关闭了.

玩家因素

新手时期的关闭这两种模式是为了集中精力熟悉各个地图的标准模式, 减少一点自己需要学习掌握的信息量. 这没什么好说的. 对于还在熟悉游戏的新人玩家我也建议从关闭夺旗和攻防开始.

无论是哪种游戏, 总会有相当一部分玩得浑浑噩噩, 什么都不懂但也不在乎的玩家. 他们可能连游戏设置都没有打开过, 更不要说关闭攻防与夺旗模式了. 如果你也开启着攻防与夺旗模式, 那么你遇见这类玩家的几率就会增加.

当玩家对游戏的理解有了一定的提升, 那么他们对于攻防与夺旗模式就会产生自己的理解. 比如说攻防战的防守方可以通过消极防守的方式来死蹲到胜利, 而不存在因为游戏时间耗尽而平局的情况. 如果一名玩家认为这是一种不平衡因素, 那么他就可能会因此故意关闭攻防战.

再着, 由于这个游戏不少玩家的心态不怎么平稳, 他们可能会对普通野队队友非常失望: 夺旗战无视旗圈, 攻防战的进攻方不知道该主动进攻, 这些野队队友的行为会让他们对这两个模式丧失信心, 从而故意关闭攻防或夺旗战.

这样来看, 如果你开启 /  关闭攻防与夺旗战, 都会因此更多 / 更少地遇见某一类玩家.

地图更迭

按照当前游戏 9.13 版本的设定, 夺旗战共有张 15 地图, 攻防战仅有 4 张地图. 这两张模式所使用的地图已经在很长一段时间内维持了稳定, 其中部分地图有所改动. 新加入游戏的地图基本上只用于标准模式. 重要的是, 一些新加入游戏但怎么改都没法拯救得了的地图都没能引入攻防与夺旗模式. 按照我自己的游戏经历与记忆, 这包括科马林, 别洛戈尔斯克, 乌蒙雄山, 西部小镇, 迷雾小镇. 从这个角度来说, 攻防与夺旗模式的地图整体质量是要更高一点的.

攻防战特色

攻防战所使用的 4 张地图都有相对开阔的交战地区和足够的转场空间. 这对于高机动高隐蔽的车辆而言是个好消息. 如果你常玩这类车辆, 不妨尝试开启攻防模式体验一下. 特别当为了完成某些 TD / LT 的个人任务时, 值得一试.

一如前面有提到过的: 攻防战的防守方会有”我们只要蹲满 10 分钟就能赢”的思维定式. 在野队里也就经常会见到糟糕的开局: 埃勒斯堡的防守方会习惯性地龟缩在右上角防守. 河左岸完全放弃, 或者只去很少的几台车被对方强吃掉.

卡累利阿和齐格菲防线的进攻方的主力兵力会分散到多个出生点, 你很难见到这两张图上进攻方会打出一波流的效果来. 如果你不喜欢一波流导致大家都不好打输出的情况发生, 那么这无疑是个好消息.

攻防战的另一个特点是会放大车型的作用差异. 进攻方的队伍里如果 TD 占了主力, 或者开阔地图缺少 MT, 那么很可能会导致进攻无力. 如果你自己开的是强力 MT 那么应该还好说. 否则就得指望队友能打破思维定式, 忍受着车辆属性的不足去主动进攻.

夺旗战特色

很多夺旗战设定的一个特色是: 旗圈的位置在连接双方出身点距离较远的进攻路线上. 较近的进攻路线没有旗圈. 假如不考虑占旗的问题(是的没错, 毕竟大多数战斗还是全歼结束的), 如果开局时一方主力向旗圈方向移动, 而对方主力又在近距离的进攻路线上积极地推进, 就近推进的一方肯定会因为总是享受局部交战的数量优势而获胜.

现在我们再回过头来引入旗圈的因素, 如果地图较小, 救旗不需要太久, 那么依然是就近推进的一方获胜. 典型的例子是锡城, 马利诺夫卡, 神圣之谷等地图的夺旗战. 但如果近距离的进攻路线难于推进, 那么优先拿下旗圈会更容易获胜. 典型的例子是荒蛮之地与拉斯威利. 当然, 野队的战况千变万化, 此处的理论也不能教条地照搬就是了.

结语

总之目前我开启着攻防与夺旗模式, 感觉良好. 偶尔还能在这两种模式里打出平时标准模式更难见到的高数据对局. 还不赶快来迎接更丰富的游戏体验(