沟通问题

好久没在这写东西了. 究其原因还是觉得自己的储备与所思所得太少, 没有多少值得大书特书的东西. 毕竟野队并不是非常讲究竞技的地方, 即使从各处视频与文字的攻略里杂乱地收集些许知识就够玩得开心了. 自己努力的成分也就少了很多.

前阵子从两个坦克世界主题的 QQ 群退出来了. 最大的原因是沟通困难与自己的愤世嫉俗. 当然, 接下来主要想谈的是前者.

你可曾想过"缩完圈开炮, 飞了"这句话末尾两个字实际表达的意思是跳弹而不是未击中? 是的. 虽然在大多数人(well, 至少我以为是)口中"打飞"的意思是未能击中目标, 但在网上总会遇到个别同学, 他们永远捧着自己的字典在与你对话, 而不会遵照更广泛适用的定义来诠释每个词语. 类似的情况还有"火控"这个词: 有些人谈火控时重点放在车辆的各个扩圈系数上, 有些人只知道游戏内有个瞄准时间, 还有些人干脆把完全缩圈之后的精度当作是"火控". 遗憾的是, 并没有一个权威的坦克世界词典来精确定义这些概念. 而这些持有不同解释的玩家往往还能在网上聊得起劲, 或者说吵得火热.

另一个不小的问题是网上的人们 – 或者说人们在网上 – 往往缺少逻辑与理性. 印象中有一次我向一个给 E-75 装了输弹+炮控+通风的玩家询问"为什么不考虑装垂稳"时, 他所给出的回复是:

  • “我就没有装垂稳的习惯”
  • (截图展示了一下战绩)
  • 指出了战绩中的"命中率 80% 多"

Seriously, 如果有人希望通过战绩(或者说"数据")来证实/证伪观点, 那么这个人最好有基本的实验科学, 逻辑学以及统计学的知识. 而不是简单地把观点与他自己认为合适的数据共同展示出来就以为可以说服得了所有人, 并且标榜自己如何地尊重科学尊重数据, 与所谓的感觉党划清界限. Nope. 这样的科学还不如叫民科更贴切.

总而言之, 我现在很少在网上与人争论问题, 尤其是客观的, 无可争辩的问题.

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