一点黑枪思路

最近真心想转变成一个黑枪型选手。即使不会一直黑枪下去,也要熟悉一下这一类游戏思路,从而和某些人组队的时候能打得更顺利一点。另一方面则是为了稍微打高一点自己的效率等数据,多少也能掩饰一下自己基本功和地图知识的不足。

于是前几天终于把单车场次已经上千但场均伤害依旧不足自身血量的防沉迷打出了 2 环标识,M46 这辆车也终于有勇气不停地开出车库了(其实是看到数据已经不能再渣就放弃治疗了而已。

从火力支援开始

由于 Lanchester’s Laws 的存在,局部战场投入的人力越多,越容易打出大优势。只要战场容量允许,就不要犹豫地去投入到一张地图的主战场去 —— 当然是在己方兵力占优的情况下。同一战场上的队友数量越多,越是有更多的队友可卖,也能在打赢局部战斗后为己方保留更多的有生力量去做其他的事情。

不要因为“既然那么多队友都去了那条线,那么我就去防守另一条线好了”这样扭曲的责任心来决定自身的开局选线。更不能因为自己是“黑枪车”就去所谓的“常规 TD 位”守株待兔,前线的队友需要你,而大多数黑枪车的机动也确实来得及赶得到前线,同时也来得及在前线崩盘时跑掉。

做好本职工作

以防沉迷这辆车为例,虽然有不错的机动和视野,但限于渣防御和渣隐蔽,并不能做很多中坦 / 重坦的本职工作,只能安心地做好一个黑枪车该做的事情。强行地“为了团队 / 胜利”去做本身做不好的事情,从最终的战损比来看必然是要吃亏的。

主打防守

野队绝大多数玩家并不理解进攻路线的意义,也缺乏必要的战略意识,基本的战术动作也成问题,游戏机制与知识掌握的也不足。所以当局面形成双方各打穿一条线时,去找某些优秀的偷炮 / 狙击位来打防守是更好的选择,而不要盲目地一条线攻到底。尤其是当对方有抱着“TD 就应该蹲家防守”的理念的玩家的确在蹲家防守时,进攻对方基地等于是向这些本来毫无作为的玩家提供输出机会。

另一个防守思路是:如果主战场的队友数量明显不足,容易被对方一波吃掉,那么就不要和队友一起做无谓的牺牲。要么上前线支援一会,形势不对就立即跑路;要么提前选好第二道防线的位置,开始筹备 Hedgehog Defence

使用血量

虽然很多谈黑枪思路的帖子都会提及“保存血量”这个概念,但我猜这些作者的意思是不要在局势尚未演变的时候就提早主动换血,更不要因为自身的基本功不足而无谓地损失血量。

当局势已经有所发展的时候,在面对已经受伤的落单敌方车辆时,应当有计划地使用血量。亦即,在考虑过对方的狙击 / 火炮支援之后,主动利用自己的 DPM 优势来强吃这种落单受伤的敌人。

或者,当局势开始变得对对方有利时(最常见的情况是你不在的那一条路线面临崩盘),可以主动使用一些血量来加速自己所在的局部战场的战斗进度。具体采用怎样的换血技巧就看你自己对车辆属性的熟悉程度了。

结语

不知道还能再说什么。等自己再有数据上的突破的时候再回头整理思路继续写下去吧。

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